紅竹-竹蕉

紅竹又稱竹蕉,春季新生的葉片最美，色彩紅艷，老葉則逐漸暗淡。紅竹種了很多年,第一次看到開花.

鐵馬輕騎國境之南-墾丁逍遙遊第二天

第二天
飯店有附早餐，早餐是McDonaLd’s餐券，必須遠到4公里外墾丁夜市街的McDonaLd’s店用餐，早點有提供素食的培根。餐後到大灣看遊客玩水上活動，到船帆石照相留念，船帆石高約50公尺，是一座矗立在海上的珊瑚礁岩，到砂島看島在何處，砂島是生態保護區，為台灣僅有的一處貝殼沙灘，早期因海灘砂子堆積有如小島一般故以此稱之，砂島也是茂伯坐輪椅看海的地方，附近開發了很多處遊樂區。
恒春素食店到處林立，尤其是南門附近更多任君選擇，在南門用過午餐後到阿嘉的家逛一圈，照相的人很多，遊客更多找不到空間照相。太陽已徧西不能再逛了，該是回家的時侯，回家的路上遇到很多車隊，有一位壯壯的車友，体重約百公斤以上，緊跟其後，回程走路途較遠的潮州線捨路線近的沿海線，因沿海線在擴寬，塵土飛揚空氣不好，道路縮小不安全，回到家市區已燈火通明，夜市的生活正上演著…

鐵馬輕騎國境之南-墾丁逍遙遊

　　自行車在以前是上班的交通工具，現在變身為休閒的運動器材。電影＜練習曲＞這部國片從95年開播後，腳踏車的瘋迷，洗捲全台，尤其在97年夯到最高點，高級自行車店，如雨後春筍般到處設立據點。
　　同事們經常成群結伴，騎鐵馬遊墾丁，海角七號票房破記錄後，更多人騎鐵馬遊墾丁，初期兩天一夜輕鬆遊，後來變成一天來回挑戰行，多次因時間上無法配合未參加。適逢思蓉大學畢業，全家為其慶祝，來個鐵馬輕騎國境之南-墾丁逍遙遊。

　　5/28早上04:30從五甲住家與思蓉騎鐵馬先行出發，時速保持在20-30之間，經88快速道路過萬大橋到潮州燒冷冰圓環幌了一下，路過潮州火車站接台3線過新埤大橋，路邊有台灣標誌，金爐的產品在路旁展示，在佳冬戰備跑道遇到三個小孩子穿著便服拖鞋没有戴帽子，騎著學生單車，有說有笑很高興出來逛，有時在前有時在後。在水底寮千越加油站休息與內人會合用早餐，行旅衣物、水果、飯菜、鍋盆碗筷和快速爐由補級車運送，減輕許多負擔。
　　在枋山海邊公園休息時遇到一群中年人車隊10幾位，05點由高雄出發，他們的補級車更絶是一輛小貨車。由枋山到墾丁這一段海岸線非常美，路邊有多家咖啡車排列於海岸邊，騎累了停下來喝杯飲料吹個海風再上，山邊有多家休閒渡假中心，只能從外面看。楓港為南迴公路的起點，新闢的外環道路已完工，使得交通更順暢，過楓港里龍山牌樓不遠處，看到一個半圓型造型奇特的加油站，快到海口前聽到蹦一聲，小褶破胎了，可能胎壓太高太陽大又長征騎乘，幸好破洞不大貼個修補片即可，不巧強力膠久未用已乾涸，只好向路過車友求助，車友拿出未開封的新品支援，不好意思忘了請問大名，車友已向墾丁方向去，達到海口時下起了小雨，休息一下吃個水果，繼續在雨中前行。海口港是車城最大港口，曾經瘋動一時的藍色公路，從高雄鳳鼻頭港至車城海口港，可惜因使用率不高而停駛，目前海口港還可見美輪美奐的候船大廳及周邊完善的停車場。
　　中午時分到達車城福安宮，全台最大最旺的一座土地公廟，據說在清朝曾受乾隆皇帝褒封並賜王冠和龍袍的土地公，其特色是金紙會被海風吸入自動燒，廟虎邊為商店區，前面一排都在賣鹹鴉蛋也有烤鹹鴉蛋，黃仁鹹鴉蛋為其招牌特產，小吃綠豆蒜也很有名，內有兩家素食店，非假日人手不足，DIY自己來切個小菜先裹腹。參拜主神土地公和諸天神聖巡禮一週祈求合家平安。

　　來到恒春古鎮前先經過恒春機場，在雨中到機場繞一圈，没有遇到遊客卻看到騎學生單車的那三位小孩子。恆春北門保存較古樸完整,較有古味，而東門政府建設較多，遊客也多，可惜城牆被拆掉一段，北門與東門皆可上城上觀賞風光，南門成為圓環，海角七號的主角阿嘉的家就在附近，晚上在南灣渡假中心過夜，停車方便但房間有霉味，趕緊開冷氣除濕。